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2020年04月10日 16:10:53 来源:吉利3分彩官网 编辑:大发3分彩注册

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机车的世界就如同海军的战舰,以往担纲重任的重型巡洋舰已经消失殆尽,被更轻盈的驱逐舰及护卫舰取代,而机车则是进入中小排气量新时代,以往讲求的大排气量车逐渐消失,连锺爱大型V缸引擎的哈雷,也推出小排气量车款满足需求,远在欧陆的BMW也是如此,旗下的310车系成功打进亚洲市场,原以为接下来各厂牌会在小排气量短兵相刃,没想到BMW却突如其来推出拥有1,800c.c的R18。▲BMW R18机车。(图/翻摄BMW网站)多人可能不知道,BMW原本是机车起家的,1921年BMW开始输出机车引擎,到了1923年有了品牌第一辆市售机车R32,采用水平对卧双缸引擎,直到今天BMW的R系列机车,都是采用水平对卧引擎,与直列引擎的K系列做为区分。▲BMW R18机车。(图/翻摄BMW网站)在介绍R18之前,必须要提到1936年R5这辆车,BMW为了要造出一辆具有竞赛实力的机车,将500c.c水平对卧引擎,配上减轻重量的椭圆形钢管车架,随然马力只有24匹,却能跑出每小时135公里的时速,在当时这样的速度非常惊人,加上R5使用很多当时先进技术,使得R5的售价可以买一辆小型汽车,但这么一辆科技先驱只生产不到两年就停产,只造出2,652辆。▲BMW R18(右)与1936年R5(左)机车。(图/翻摄BMW网站)为何要提到R5,因为第一眼见到R18发布时,脑海中立即出现R5的画面,不得不说R18在外型上有着浓厚的致敬意味,如经典的水滴型油箱,华丽的单座设计,圆形大灯,配上经典的水平对卧引擎,再加上延伸到车尾的鱼雷排气管,感觉像是R5穿越时空到了现在。▲BMW R18采用R5的设计元素。(图/翻摄BMW网站)R18另一个最受关注的在于那具1,800c.c水平对卧引擎,这是BMW史上最大的水平对卧引擎,91匹马力伴随着双缸鼓动,与美国的大排气量V型双缸遥遥相对,一样都是双汽缸,却是两种不同形式,代表着两个不同文化,也各自拥有广大支持者,因此BMW R18算是一辆带有经典色彩的新作品,尤其想要拥有一辆BMW的玩家,车库中一定要有BMW水平对卧车,而R18的出现,也再次唤醒骑士的老灵魂,与其追随科技,不如拥有一辆当代经典吧。▲BMW R18机车。(图/翻摄BMW网站)▲BMW R18配置轴动系统。(图/翻摄BMW网站)▲史上最大1.8升水平对卧双缸引擎。(图/翻摄BMW网站)

BMW发布R18挑衅美国 最大水平对卧引擎诞生

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